Двигатель оборудован системой катализаторов для обеспечения максимальной мощности даже при неоднозначном качестве российского топлива. Так же для повышения мощности используется программируемый электронный блок управления двигателем. Использование ЭБУ позволяет не только снимать с двигателя максимальную мощность в любых условиях, но и позволяет подключать к различным бортовым и навигационным системам для максимального комфорта: от круиз контроля и до управления катером с мобильного телефона.
Этот двигатель может быть установлен с колонкой Volvo Penta DPS и двойным винтом с установкой под правое и левое вращение винта
| Технические данные | |
| Двигатель | 8.1GiCE-M |
| Цилиндры | V8 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 108 |
| Ход поршня (мм) | 111 |
| Степень сжатия | 9,11:1 |
| Рабочий объем (л) | 8,1 |
| Мощность (л.с) | 400 |
| Максимальная частота вращения (об/мин) | 4800 |
Этот мотор доступен для заказа в КЛМ-Сервис