Компоновка катера Tuna 500 DC одна из самых востребованных. Две независимые консоли, изготовленные из алюминия, размещены на миделе. Современное остекление консолей надежно защищает водителя и пассажиров от встречного ветра. Имеется межконсольная дверка, которая закрывает проход в носовую часть. Эта деталь позволяет пассажирам, на заднем кормовом рундуке, чувствовать себя комфортно, даже в холодные осенние дни. За консолями располагаются два мягких поворотных кресла. Отличие Tuna 500 CC от Tuna 500 DC состоит в том, что она имеет всего одну консоль. Она располагается на миделе, по центру лодки. За ней - одно мягкое кресло. Возможна компоновка с консолью у заднего рундука (Tuna 500 C).
В носовой части, вплотную к форпику, есть небольшой рундук, который служит ступенькой. На форпике расположены крепкие носовые поручни. В кормовой части кокпита, от борта к борту, размещается однообъёмный кормовой рундук, в котором может поместиться много дельных вещей.
Маневренность на воде, легкость управления, просторный кокпит, все это делает Tuna 500 плавсредством для любого случая, будь то первая лодка в жизни, мечта опытного рыбака, использующего для рыбалки разные водоемы, или надежный алюминиевый катер использующийся в служебных целях различными организациями.
| Модель | TUNA 500 CC |
|---|---|
| Длина, м | 5,03 |
| Ширина, м | 2,12 |
| Вес, кг | 330 |
| Пассажировместимость, чел. | 5 |
| Грузоподъемность, кг | 500 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 90 |
| Рекомендованная мощность двигателя, л.с. | 70 |
| Высота борта, м | 0,95 |
| Высота транца, мм | 508 |
| Килеватость на миделе, град. | 21 |
| Килеватость на транце, град. | 16 |
| Материал корпуса | АМГ-5М |
| Толщина борт/днище, мм | 3/4 |
| Категория плавания | C |